新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路，位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。
正线全长.94公里，包括：淮北地区改建淮萧联络线1.公里，蚌埠地区改建既有蚌南联络线。全线共设淮北北站、淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站、蚌埠南站6座，其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站，其余为新建车站。
本项目的计划总工期：日历天，开工日期年4月1日，计划竣工日期年3月31日。
主要技术标准：
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：公里/小时；最小曲线半径：一般地段米，困难地段米；正线线间距：5.0米；最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：米；调度指挥方式：调度集中。
中标信息：
本次中标公示站前为4个标段：HSBZQ-1标、HSBZQ-2标、HSBZQ-3标、HSBZQ-4标。
HSBZQ-1标：正线DK0+～DK29+.［淮宿特大桥#墩（含）］以及改建淮萧联络线工程，线路全长28.86km，主要工程包括：改建淮萧联络线1.公里；路基工程4.24公里（含淮北西站及存车场相关工程）；隧道1座1.公里；淮北北特大桥、新濉河特大桥、淮宿特大桥、相山大桥共23.公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），制存梁场1处。
拟中标人名称:中铁十六局集团有限公司
中标价:.(万元）
HSBZQ-2标：正线DK29+.［淮宿特大桥#墩（不含）］～DK69+.06京台高速特大桥#墩［（不含）］，线路全长39.78km，主要工程包括：路基段2.4公里（宿州西站）；淮宿特大桥、京台高速特大桥，共37.38公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），制存梁场2处。
拟中标人名称:中铁上海工程局集团有限公司
中标价:.(万元）
HSBZQ-3标：正线DK69+.06［京台高速特大桥#墩（含）］～DK+.［固镇西特大桥#墩（不含）］及全线轨道铺设、焊接、锁定及打磨，线路全长31.85km，主要工程包括：路基段5.88公里（含双堆集站）；京台高速特大桥［含主跨（38++++38）m矮塔斜拉桥］、双堆集特大桥、固镇西特大桥以及耿湾大桥，共25.97公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），制存梁场1处，轨枕预制厂1处（供应全线双块式轨枕），铺轨基地1处，负责全线铺轨工程。
拟中标人名称:中铁一局集团有限公司
中标价:.(万元）
HSBZQ-4标：正线DK+.［固镇西特大桥#墩（含）］～DK+.［蚌埠北特大桥#墩（含）］，线路全长29.62km，主要工程包括：路基段1.85公里（固镇南站）；固镇西特大桥、蚌埠北特大桥，共27.77公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），制存梁场1处。
拟中标人名称:中铁四局集团有限公司
中标价:.(万元）
来源：铁路建设规划，如涉侵权请联系删除
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