蚌埠市，素有“珍珠城”的美誉，安徽省第一个设立城市的地方，是安徽省重要的综合性工业基地，号称“火车拉来的城市”，境内铁路交通发达，途径蚌埠的铁路线主要有京沪铁路、淮南铁路、合蚌高铁和京沪高速铁路。蚌埠是淮河文化的发祥地之一，多年双墩文化遗址，说明了蚌埠是一个历史积淀很深的城市。蚌埠常住人口.2万人，年实现GDP.17亿元。
谈到凤阳县，蚌埠人都很熟悉，距离蚌埠市区不到20公里，就是开车也就是一二十分钟的时间，如果你从地图上看，凤阳县就如同蚌埠市区的一部分。但凤阳县却不属于蚌埠市，而是属于隔壁的滁州市，凤阳县距离滁州市区近公里，如果开车需要2个小时才能到达。
蚌埠市其实蚌埠面积并不是很小，总面积有平方公里，辖4区3县，由于蚌埠市区严重偏离几何中心，呈“扇”状分布，怀远县、固镇县、五河县全部集中在蚌埠市区北部、淮河以北地区，蚌埠如想跨越淮河、发展北部农村地区难度非常大。而凤阳县县城直接与蚌埠市区相连，名义上已经是蚌埠副城区，因此蚌埠时刻想得到凤阳县是非常可以理解的。
蚌埠市历史上，蚌埠与凤阳县是有着千丝万缕的关系的，蚌埠城区是属于凤阳的一部分，也就是说蚌埠是从凤阳县划分出来的，凤阳县应该是蚌埠的母县。因此母子合并的的意愿是非常浓烈的。再说凤阳人平时购物、消费、就医就学、购房基本上是去蚌埠市。如今，蚌埠市区有相当一部分居民是凤阳人。而对于蚌埠人来说，平时双休日一家人自驾前往凤阳旅游、消费也是非常之多的。如今凤阳入蚌已形成趋势。
凤阳县那么对于滁州来说，失去凤阳县，对自身经济发展影响并不是很大，也就是经济总量少了两三百亿元，并不会对滁州市实体经济造成致命打击，反过来可能会进一步坚定滁州往东南方向发展的决心，融入南京都市圈才是未来滁州需要重点去做的。城市不是国家，发展应该是符合人民期盼，趋向发展大势，何不放手凤阳，成就蚌埠，方才体现更大的担当。
滁州市